जब डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग घूमती है, तो आंतरिक रिंग और बाहरी रिंग की रेसवे सतह रोलिंग बॉडी के साथ रोलिंग संपर्क में होती है, इसलिए रनिंग ट्रैक एक डार्क सतह होती है। रेसवे सतह से जुड़ा रनिंग ट्रैक असामान्य नहीं है, इसलिए लोड की स्थिति का पता लगाया जा सकता है। इसलिए, जब बेयरिंग को हटाया जाता है, तो कृपया रेसवे सतह के रनिंग ट्रैक पर पूरा ध्यान दें और उसका निरीक्षण करें। यदि आप रनिंग प्रक्षेप पथ का ध्यानपूर्वक निरीक्षण करते हैं, तो आपको पता चलेगा कि यह केवल रेडियल भार वहन करता है, बड़े अक्षीय भार वहन करता है, टॉर्क लोड वहन करता है, या बेयरिंग बॉक्स पर अत्यधिक कठोरता असमानता है।
यह जाँच की जा सकती है कि क्या बीयरिंग पर अप्रत्याशित भार लगाया गया है और क्या स्थापना त्रुटियाँ महत्वपूर्ण हैं, और बीयरिंग क्षति के कारण की जाँच करने के लिए एक सुराग बन सकता है। यदि कोई गलत चयन और सही उपयोग नहीं है, तो डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग अपने सेवा जीवन से पहले लंबे समय तक उपयोग किया जाएगा। इस मामले में, क्षति की स्थिति छील रही है। दूसरी ओर, अप्रत्याशित प्रारंभिक क्षति भी होती है जो उपयोग का सामना नहीं कर सकती है। इस प्रारंभिक क्षति के कारणों के रूप में, उपयोग और स्नेहन में अपर्याप्त विचार हैं, साथ ही विदेशी वस्तु आक्रमण, असर विधानसभा में त्रुटियाँ और बड़े शाफ्ट विक्षेपण, और शाफ्ट और असर बॉक्स पर अपर्याप्त शोध।
यह कहा जा सकता है कि ऐसे कई मामले हैं जहां ये कारण एक दूसरे के साथ ओवरलैप होते हैं। इसलिए, असर के लिए इस्तेमाल की जाने वाली मशीन, सेवा की शर्तों और असर परिधि की संरचना को पूरी तरह से समझने के आधार पर, यदि हम दुर्घटना से पहले और बाद की स्थिति को समझ सकते हैं, और फिर डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग के नुकसान और विभिन्न कारणों की जांच कर सकते हैं, तो हम इसी तरह की दुर्घटनाओं की पुनरावृत्ति को रोक सकते हैं।
डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग की विफलता आम तौर पर दो तरीकों से प्रकट होती है: एक यह है कि असर स्थापना भाग का तापमान बहुत अधिक है, और दूसरा यह है कि असर संचालन में शोर है।
1. बियरिंग का तापमान बहुत अधिक है
तंत्र के संचालन के दौरान, उस स्थान पर एक निश्चित तापमान की अनुमति होती है जहाँ बीयरिंग स्थापित होते हैं। अपने हाथ से तंत्र के खोल को छूते समय, यह सामान्य होना चाहिए कि गर्मी महसूस न हो, अन्यथा यह इंगित करता है कि असर का तापमान बहुत अधिक है।
उच्च असर तापमान के कारणों में शामिल हैं: चिकनाई तेल की गुणवत्ता आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है या खराब हो जाती है, और चिकनाई तेल की चिपचिपाहट बहुत अधिक है; तंत्र विधानसभा बहुत तंग है (अपर्याप्त निकासी); असर विधानसभा बहुत तंग है; असर दौड़ शाफ्ट पर या आवास के अंदर घूमती है; अत्यधिक भार; डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग का पिंजरा या शरीर टूट गया है।
2. बियरिंग शोर
डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग को ऑपरेशन के दौरान हल्का शोर करने की अनुमति है। अगर शोर बहुत ज़्यादा है या असामान्य शोर या प्रभाव है, तो यह संकेत देता है कि बेयरिंग ख़राब है।
डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग का शोर जटिल कारणों से होता है। एक है बेयरिंग के आंतरिक और बाहरी रिंग की मैचिंग सतह का घिस जाना। इस घिसाव के कारण बेयरिंग और हाउसिंग के बीच, साथ ही बेयरिंग और शाफ्ट के बीच संभोग संबंध बाधित होता है, जिसके परिणामस्वरूप शाफ्ट की उच्च गति वाली गति के दौरान अक्ष सही स्थिति से विचलित हो जाता है और असामान्य शोर पैदा करता है। जब बेयरिंग थक जाता है, तो इसकी सतह पर मौजूद धातु छिल जाती है, जिससे बेयरिंग की रेडियल क्लीयरेंस भी बढ़ सकती है और असामान्य शोर पैदा हो सकता है। इसके अलावा, बेयरिंग का अपर्याप्त स्नेहन, शुष्क घर्षण का निर्माण और डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग के कुचलने से असामान्य ध्वनि उत्पन्न होगी। बेयरिंग के घिस जाने और ढीले हो जाने के बाद, पिंजरा ढीला और क्षतिग्रस्त हो जाता है, जिससे असामान्य शोर भी पैदा हो सकता है।